Современные автомобильные технологии - Новости, авто тюнинг https://carnews.topinfomaster.com/ Lasto Blogging Engine ru indigobull admin@topinfomaster.com admin@topinfomaster.com Современные автомобильные технологии - Новости, авто тюнинг https://carnews.topinfomaster.com/i/lastoblog.png https://carnews.topinfomaster.com/ Хромирование деталей автомобиля https://carnews.topinfomaster.com/post_1315637276.html <span><div align=right> <b>Хромирование</b> — диффузионное насыщение поверхности стальных изделий хромом, либо процесс осаждения на поверхность детали слоя хрома из электролита под действием электрического тока. <br><em> Тюнинг автомобилей </em></div></span><br><br> <center><img src="https://carnews.topinfomaster.com/i/p/1315637276.jpg" width="576" height="599" alt="Хромирование деталей автомобиля"></center> <div style="clear:both;"></div> <p>Слой хрома может наноситься для декоративных целей, для обеспечения защиты от коррозии или для увеличения твердости поверхности.</p><br> <h2>Описание процесса хромирования</h2> <br> <p>Деталь, подвергаемая хромированию, как правило, проходит через следующие шаги:</p><br> <ul> <li>Очистка для удаления сильных загрязнений.</li> <li>Тонкая очистка, для удаления следов загрязнений.</li> <li>Предварительная подготовка (варьируется в зависимости от материала основы).</li> <li>Помещение в ванну с насыщенным раствором и выравнивание температуры.</li> <li>Подключение тока и выдержка до получения нужной толщины</li> </ul><br> <p>Используемые при хромировании реагенты и отходы процесса чрезвычайно токсичны, в большинстве стран этот процесс находится под строгим регулированием.</p><br> <h2>Промышленное применение</h2><br> <p>В промышленности хромирование используется для снижения трения, повышения износостойкости, повышения коррозионной стойкости. Этот процесс обеспечивает повышенную устойчивость стали к газовой коррозии (окалиностойкость) при температуре до 800 °C, высокую коррозионную стойкость в таких средах, как вода, морская вода и азотная кислота. Хромирование сталей содержащих свыше 0,3-0,4 %С, повышает также твёрдость и износостойкость. Твердость хрома составляет от 66 до 70 HRC. Толщина хромового покрытия обычно составляет от 0.075 до 0.25 мм, но встречаются и более толстые, и более тонкие слои. Поверхностные дефекты при хромировании усиливаются и поверхность подлежит последующей обработке, так как хромирование не дает эффекта выравнивания.</p> <p>Хромирование используют для деталей паросилового оборудования, пароводяной арматуры, клапанов, вентилей патрубков, а также деталей, работающих на износ в агрессивных средах.</p><br> <h2>Технология</h2><br> <p>Типичными являются следующие растворы для хромирования:</p><br> <ol> <li>Шестивалентный хром, чей основной ингредиент — хромовый ангидрид.</li> <li>Трехвалентный хром, чей основной ингредиент — Сульфат хрома или хлорид хрома. Ванны с трехвалентным хромом используются довольно редко из-за ограничений, накладываемых на цвет, яркость и толщину покрытия.</li> </ol><br> <p>Типичное содержание ванны с шестивалентным хромом:</p><br> <ul> <li>Хромовая кислота: 225—300 g/l</li> <li>Серная кислота: 2.25—3.0 g/l,</li> <li>Температура: 45 — 60 °C</li> <li>Сила тока: 1.55—3.10 кА/кв.м. DC</li> <li>Аноды: свинец, содержащий до 7 % олова или сурьмы</li> </ul><br> <h2>Ограничения</h2><br> <p>После того, как шестивалентный хром в 90-е годы ХХ века был признан канцерогеном, в различных странах началась разработка методик его замены. Так, в США и Канаде начала работу Hard Chrome Alternetive team, HCAT. В 2003 году была принята и в 2006 году вступила в силу директива RoHS, которая существенно ограничила применение хромирования в Европе. Результатом стала замена хромирования на другие способы обработки, например, высокоскоростное газопламенное напыление во многих применениях.</p><br> <br> <span><i>Автомобильные новости про: <b>хромирование деталей, тюнинг автомобиля, стайлинг, хром.</b></i></span> <br> <br> <br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://carnews.topinfomaster.com/post_1315637276.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://carnews.topinfomaster.com/post_1315637276.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://carnews.topinfomaster.com/post_1315637276.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://carnews.topinfomaster.com/post_1315637276.html">All Comments</a></div> Sat, 10 Sep 2011 09:47:56 GMT