ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода






Быстрая разрядка всё ещё остается главным препятствием на пути к владению электромобилем. О том, как обстоят дела в 2022 году, ниже в статье.


Продажи электромобилей не прекращают расти. Уже никого не удивляет наличие в трафике «Теслы» или зарядной станции на общественных парковках. Правда, несколько очевидных проблем никуда не делись. Так, мест для зарядки всё ещё гораздо меньше, чем заправочных станций, а зарядка аккумуляторов занимает много времени гораздо больше времени, чем заправка бензинового автомобиля. В итоге получается, что зарядное устройство должно быть либо дома, что доступно не для всех, либо запас хода должен позволять думать о «зарядке» как можно реже. Представленные электрокары ниже как раз относятся ко второй категории.


10. Polestar 2 — 435 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Polestar — новичок на автомобильном рынке и бывшее подразделение Volvo. Влияние шведского автопроизводителя без труда просматривается в стильных электромобилях. Polestar 2 действительно выделяется на дороге, сочетая в себе все лучшее от минималистского интерьера Volvo. Если вам нравится что-то немного отличающееся от нормы, эта модель должна быть на первом месте в вашем списке. Модель с неплохим запасом хода в 435 километров находится на одном уровне с другими в этом списке, а ценник начинается примерно с 45 000 долларов. Увы, не для нашей страны.


Skoda Enyaq – 510 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Skoda, являясь частью VW Group, имеет общую платформу с ID.3, о котором пойдет речь ниже. Тем не менее, внутри Skoda приятнее во многих отношениях благодаря отличному качеству сборки и стильному внешнему виду. Внушительный запас хорда обеспечивает топовая версия Enyaq 80 iV. А её стоимость стартует в Украине с 63700 долларов.


8. Volkswagen ID.3 – 550 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

ID.3 — это попытка Volkswagen создать свой Golf, но для рынка электромобилей. Цифры продаж по миру только подтверждают успешность этой задачи. Есть привлекательные варианты начального уровня с меньшей батареей, но для максимальной дальности хода следует рассматривать модификацию Tour, стоимость которой начинается от 52667 долларов. Увы, но ценник для европейского рынка.


7. Tesla Model 3 – 576 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

В прошлом году Tesla Model 3 била рекорды по продажам среди электромобилей. А в многоуважаемой Великобритании и вовсе стала самой продаваемой машиной среди электрокаров, уступив в общих продажах только исконно популярному на туманном Альбионе Vauxhall Corsa. Самая доступная Tesla с минималистским салоном, тем не менее, передает захватывающий опыт вождения в самом широком смысле. Доступно несколько вариантов, но именно модель Long Range с двумя двигателями обеспечивает максимальную продолжительность между зарядками. Вот только официально в Украину модель не поставляется.


6. Tesla Model X – 580 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Это единственный кроссовер от Tesla, который отлично подходит в качестве семейного автомобиля: просторный салон и семь мест не дадут соврать. Стоимость у дальнобойного электрокара составляет ультимативные 130 тыс. долларов. Именно столько стоит версия Long Range, которая и способна проехать 580 километров. Однако, даже с деньгами на руках, просто так Model X не купить – сказывается длинная очередь из желающих вкусить прыть от Илона Маска.


5. BMW i4 – 591 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Основанный на популярной 4-й серии, электрокар i4 обладает фирменными баварскими чертами, но с большой «батарейкой» внизу. Как и более производительная версия iX, он предлагает отличные впечатления от вождения благодаря одной из самых комфортабельных подвесок среди всех электромобилей. Плюс, он гораздо дешевле старшего собрата при цене от 60380 евро.


4. Ford Mustang Mach-E – 600 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Mustang Mach-E, возможно, не самый лучший в управлении электрокар, но он безумно стильный, с фантастическим интерьером и обладает одним из лучших соотношений цены и качества. Увы, не для нашего рынка. Максимальный запас хода обеспечивается в менее мощной модели с задним приводом и батареей с увеличенным запасом хода. Ценник при этом стартует с 58000 долларов.


3. BMW iX – 630 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Этот электрокар от BMW успешно закрепил за собой позицию флагмана. Его внешний вид бросает вызов, интерьер отсылает к фантастическим романам, а вождение традиционно отличное для марки. Как и в случае с Tesla, привилегия большого запаса хода стоит денег — стоимость версии iX xDrive50 начинается от 85800 долларов.


2. Tesla Model S – 652 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Когда мы говорим про Tesla и максимальный запас хода, то автоматически подразумеваем Model S Long Range. Именно она должна быть в умах тех, для кого запас хода является ключевым фактором при выборе электрокара: полноприводная модель с двумя двигателями, которая разгоняется до 100 км/ч за умопомрачительные 3,1 секунды. Однако, как и в случае с другими Tesla из списка, официального импорта новых электрокаров в Украину нет.


1. Mercedes-Benz EQS – 679 км

ТОП-10 электромобилей 2022 года с большим запасом хода

Mercedes-Benz EQS в настоящее время является серийным автомобилем с самым большим запасом хода. По сути, это электрическая версия модели S-класса, одного из самых роскошных и технологичных автомобилей. В EQS, соответственно, можно найти всё самое передовое и технологичное от инженеров из Штутгарта. Однако ценник даже за базовую версию начинается с 63878 долларов. Стоимость же топовой модификации так же легко перешагивает барьер в 100000 долларов, как и электрокар проезжает 600 километров.




Bentley раскрывает подробности о гибриде Flying Spur Hybrid


Flying Spur Hybrid «самый эффективный Bentley за всю историю»


Bentley раскрывает подробности о гибриде Flying Spur Hybrid

Производитель роскошных автомобилей Bentley объявил подробности о своем гибридном седане Flying Spur Hybrid, втором гибриде Bentley, который, по утверждению компании, является «самым эффективным Bentley за всю историю». Bentley заявляет, что используя только электродвигатель, вы сможете проехать более 40 километров (или чуть менее 25 миль), а также компания заявляет, что автомобиль предлагает «общий пробег» более 700 километров (чуть менее 435 километров). миль).




По словам Bentley, гибрид Flying Spur Hybrid сможет разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,1 секунды. Это медленнее, чем то, что Tesla заявляет для Model S Plaid, которая, по ее словам, может разогнаться от 0 до 60 за 1,99 секунды, но это подвиг, который возможен только в очень специфических условиях.


Bentley также заявляет, что автомобиль развивает в общей сложности 536 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Вы можете ознакомиться с полными техническими характеристиками гибридного автомобиля Flying Spur Hybrid в пресс-релизе и на веб-сайте Bentley. А если вы хотите создать гибрид Bentley своей мечты, воспользуйтесь конфигуратором. Цены пока нет, но если это что-то из ряда других Bentley, вам, вероятно, придется заплатить большие деньги за машину.




C 2035 года VW прекратит продажу авто с ДВС в Европе


США и Китай будут "несколько позже", - сказал член правления.


C 2035 года VW прекратит продажу авто с ДВС в Европе

Volkswagen планирует прекратить продажу двигателей внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, сообщил член правления немецкой газете Muenchner Merkur (через Reuters).


Клаус Зеллмер, член совета директоров Volkswagen по продажам, сообщил газете, что компания «выйдет из бизнеса по производству автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе в период с 2033 по 2035 год». Но, добавил он, потребуется больше времени, чтобы прекратить продажу двигателей внутреннего сгорания в США и Китае - это произойдет «когда-нибудь позже», - сказал он, - а также в Южной Америке и Африке, где, по его словам, «это займет гораздо больше времени.”


Зеллмер сказал, что весь автопарк автопроизводителя будет иметь углеродно-нейтральный баланс не позднее 2050 года. Он хочет, чтобы к 2030 году на долю электромобилей приходилось 70 процентов общих продаж компании в Европе.


Цели Volkswagen по обеспечению углеродно-нейтрального баланса близки к нескольким конкурентам; Ранее в этом году Ford заявил, что к 2030 году будет продавать только электромобили в Европе, и планирует потратить 1 миллиард долларов на преобразование своего завода в Кельне, Германия, в линию по производству электромобилей. А в апреле Honda заявила, что планирует отказаться от газовых автомобилей к 2040 году.


У нескольких европейских стран есть свои собственные цели по запрету традиционных газовых транспортных средств: Норвегия нацелена на 2025 год, Франция - на 2040 год, а Великобритания - на 2030 год. В США Калифорния планирует запретить продажу газовых транспортных средств к 2035 году. , а несколько других штатов приняли модель Калифорнии.







|
| |



Переход: 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
Перескок: 10 20