Volkswagen представил новую технологию отлкючения цилиндров для своих 1,4-литровых, 4-цилиндровых TSI моторов.

Данная разработка представляет собой первый пример реализации технологии отключаемых цилиндров, адаптированной для 4-цилиндрового агрегата.

В 1,4 литровом блоке TSI, 2 из 4 цилиндров не работаю при минимальной и умеренной нагрузке на двигатель. Отключение цилиндров дает экономию до 0,6 л/100км в сочетании с системой "stop-start".

При других режимах работы достигается еще большая экономия. Например, при постоянной скорости 50 км/ч на 3-ей или 4-ой передаче, за счет отключения цилиндров снижение потребления топлива может составлять до 1,0 л/100км.

Система отключения цилиндров вступает в работу при частоте вращения двигателя TSI 1,4л от 1400 до 4000 об/мин и крутящем моменте в диапазоне 25 - 75 Нм .

Система работает через датчики в педали газа, которые отслеживают поведение водителя. При неравномерном движени, например, по кольцевым развязкам, система дает водителю доступ к полной мощности.