Автомобильные технологии AMG

Mercedes-AMG GmbH, широко известная как AMG, является высокопроизводительной дочерней компанией Mercedes-Benz AG. AMG самостоятельно нанимает инженеров и заключает контракты с производителями для настройки автомобилей Mercedes-Benz AMG. Штаб-квартира компании находится в Аффальтербахе, Баден-Вюртемберг, Германия.

Первоначально AMG была независимой инженерной фирмой, специализирующейся на повышении производительности автомобилей Mercedes-Benz. DaimlerChrysler AG приобрела контрольный пакет акций в 1999 году, а затем стала единственным владельцем AMG в 2005 году. Mercedes-AMG GmbH теперь является дочерней компанией Mercedes-Benz AG, которая, в свою очередь, принадлежит Mercedes-Benz Group.

Модели AMG обычно имеют более агрессивный вид, лучшую производительность, лучшую управляемость, лучшую стабильность и больше углеродного волокна, чем их обычные аналоги Mercedes-Benz. Модели AMG, как правило, являются самым дорогим и высокопроизводительным вариантом каждого класса Mercedes-Benz.

Варианты AMG обычно обозначаются двумя цифрами, в отличие от обычных автомобилей Mercedes-Benz, у которых их три (например, «E 63» вместо «E 350»). Цифры не всегда указывают на объем двигателя, а скорее дань уважения более ранним автомобилям наследия, таким как 300 SEL 6,3 литра. Например, более новые модели AMG V8, такие как E 63, на самом деле имеют 4,0-литровые двигатели V8.

Технологии и новости AMG

Mercedes-AMG SL43 с технологией F1 Tech

Mercedes-AMG SL43 с технологией F1 Tech Mercedes-AMG SL43 — это модель начального уровня для последнего поколения SL. Он оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 389 лошадиных сил. Это первый серийный автомобиль с турбонаддувом с электродвигателем на валу турбонагнетателя, который может вращать колесо компрессора, чтобы уменьшить запаздывание и поддерживать давление наддува, когда водитель отпускает педаль газа. Новый Mercedes-AMG SL43 может быть моделью начального уровня в линейке гранд туреров...
> Новости автомобильные > Mercedes-AMG SL43 с технологией F1 Tech

Mercedes-AMG SL Plug-In Hybrid 2023 замечен без маскировки

Mercedes-AMG SL Plug-In Hybrid 2023 замечен без маскировки Принадлежность к PHEV этого конкретного тестового автомобиля выдает дверца зарядного порта на заднем бампере. Судя по фото, это единственное существенное различие между Hybrid и обычным AMG SL. Mercedes посчитал, что раз мир уже видел SL, необходимость в камуфляже отпала. На данный момент неизвестно, что же находится под капотом. Новый SL основан на той же платформе, что и предстоящее купе AMG GT...
> Новости автомобильные > Mercedes-AMG SL Plug-In Hybrid 2023 замечен без маскировки

Новая AMG сокрушит M5 CS

Новая AMG сокрушит M5 CS Mercedes-AMG недавно представил новую флагманскую модель на базе AMG GT 4-Door. Этот новый вариант будет известен как GT 73e и будет быстрее, чем GT 63 S, который выдает 630 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. GT 63 S уже более мощный, чем BMW M5 CS, но GT 73e должен вывести AMG на новый уровень с предполагаемой мощностью 800 л.с. благодаря 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом и подключаемой гибридной трансмиссии...
> Новости автомобильные > Новая AMG сокрушит M5 CS

Электрический AMG SLS E-Cel

Электрический AMG SLS E-Cel Mercedes-Benz не останется позади в гонке електрификации. К концу 2012 года мы увидим первый полностью электрический AMG SLS. К середине 2012 года Mercedes начнет принимать заказы на SLS AMG E-Cell, а тест-драйвы и поставки планируется начать к концу 2012 года и в начале 2013 года. Ола Келениус, председатель правления Mercedes-Benz AMG, говорит, что развитие полноприводного, полностью электрического суперкара движется быстрыми темпами, хотя официальная спецификация и снаряженная масса не были подтверждены...
> Новости автомобильные > Электрический AMG SLS E-Cel



|
| |