Во вторник Toyota заявила, что отзовет 3,4 миллиона автомобилей по всему миру из-за электронного дефекта, который может привести к тому, что подушки безопасности не сработают в авариях.

Транспортные средства могут иметь электронный блок управления, который не имеет надлежащей защиты от электрических помех, которые могут возникнуть при авариях, которые могут привести к неполному или нерабочему срабатыванию подушек безопасности. Это также может препятствовать работе натяжителей ремней безопасности.

В апреле Национальная администрация безопасности дорожного движения США расширила исследование до 12,3 млн. Потенциально неисправных подушек безопасности, охватывающих ряд автопроизводителей, включая автомобили, которые напоминает Toyota.

В апреле NHTSA заявила, что она определила два события лобового столкновения, в том числе одно со смертельным исходом, "с участием продуктов Toyota, где (электрическое перенапряжение) подозревается в качестве вероятной причины" не срабатывания подушек безопасности. Оба задействовали более новые автомобили Corolla.

NHTSA сообщает, что исследуемые подушки безопасности были установлены на более чем 12 миллионах автомобилей с 2010 по 2019 год, проданных Toyota, Fiat Chrysler Automobiles, Honda, Hyundai, Kia и Mitsubishi.

Они были оснащены блоком управления подушками безопасности, первоначально произведенным компанией TRW Automotive Holdings Corp, которая в настоящее время принадлежит ZF Friedrichshafen.

В целом, NHTSA сказал, что к этой проблеме может быть привязано до восьми смертей.