Автомобильные новости
Новейшие технологии

Индийский автогигант Tata, купивший Jaguar и Land Rover, и клепающий самые дешёвые в мире бибички Nano ($2000–4000), дарит нам ещё один почти бесплатный четырехколёсный мотоцикл — Tata Magic Iris. Теперь грузовой. ТТХ: мощный дизель объёмом 0,6 л, запредельные 11 лошадиных сил, 54 км/ч при попутном ветре. У этого шедевра два недостатка: слабая герметичность кокпита вряд ли позволит использовать конструкцию зимой; и в лифт она не поместится. Зато она смешная. А для зимы ей можно связать пушистый чехольчик.

Новый продукт, который компания Rinspeed построила вместе с десятком фирм-партнёров, называется «инновационной модульной системой мобильности». Несмотря на экстравагантность проекта, разработчики не исключают запуска своего детища в серийное производство. Самым важным элементом системы Dock+Go, сконструированной на базе двухместного электрокара Smart Fortwo, швейцарцы считают «третью ось по требованию». Благодаря ей машина может быть либо четырёх-, либо шестиколёсной, в зависимости от возложенной на неё задачи. Разработчики не сообщают, усилий какого количества людей требует «надевание рюкзака» и сколько времени занимает этот процесс.

В конце мая компания SKODA представит концептуальный кроссовер Yeti Xtreme. Премьера модели пройдет на австрийском тюнинг-фестивале Wörthersee. У SKODA Yeti Xtreme имеются агрессивный обвес, расширенные колесные арки, иной бампер, большие воздухозаборники, две широкие выхлопные трубы, светодиодные фары, а также двухцветная окраска кузова. Прототип кроссовера оснащен полным приводом, 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с., шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и тормозными механизмами от Octavia RS. Максимальная скорость Yeti Xtreme – 190 км/ч, до «сотни» он разгоняется за 9 секунд.