07 декабря 2012, 13:33
Lada Granta получила омологацию для чемпионата WTCC
Специалисты Международной автомобильной федерации (FIA) посетили "АвтоВАЗ", где оценили уровень сборка отечественного "бюджетника" Lada Granta. Напомним, модель принимает участие в автоспортивных соревнованиях, а руководство автогиганта планирует вывести "Гранту" на мировых треки WTCC. "Представители FIA Пьер Марсель Луи Мари и Мануэль де ла Круз и технический делегат РАФ Михаил Бонч-Осмоловский увидели все этапы производства серийной версии Lada Granta, посетив металлургическое, прессовое механосборочное и сборочно-кузовное производства "АвтоВАЗа". Процедура также предусматривала замер геометрических параметров автомобиля и его фотосъемку. Все эти процессы – неотъемлемая часть для подтверждения соответствия автомобиля техническим условиям и стандартам участия в мировых соревнованиях", - говорится в сообщении компании.23 ноября 2012, 12:46
В Лос-Анджелесе дебютирует родстер BMW i8
Калифорнийское мотор-шоу в Лос-Анджелесе покажет в конце ноября 40 мировых и 25 региональных премьер от известных всему миру автопроизводителей. Среди них значатся компании Acura, BMW, Fiat, Ford, General Motors, Jaguar, Kia, Nissan, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Porsche, Subaru, Toyota и Volkswagen. Гибридный суперродстер BMW i8 Концептуальный родстер BMW i8 с откидным верхом посетит Лос-Анджелес в рамках мирового турне «BMW i. BORN ELECTRIC TOUR». BMW i8 является третьей моделью в поколении «i», а четвертым обещает стать концепт-кар i4, который также запланировал к дебюту на «LA Auto Show -2012».03 июля 2012, 16:15
Porsche 911 GT3 R Hybrid — кладезь инновационных технологий
Бензиновый оппозитный 4,0-литровый двигатель мощностью 480 л.с., приводящий только задние колеса Блок двух электрических машин, рекуперирующих энергию торможения в режиме генератора, а в режиме электромоторов снабжающих мощностью передние колеса Блок управления электромоторами передней оси Маховичный накопитель энергии с максимальной частотой вращения 40 000 об/мин Блок управления маховичным накопителем энергии, обеспечивающим переключение его режимов работы На серийной машине впервые реализована концепция автономной подачи мощности на колеса одной оси. При необходимости к 480 «лошадям», которые оппозитный ДВС сообщает задним колесам, на передние можно послать еще 163 л.с.