Ионисторы (суперконденсаторы)

Ионисторы (суперконденсаторы) Концепция суперконденсатора В связи с тем, что толщина двойного электрического слоя (то есть расстояние между «обкладками» конденсатора) крайне мала, запасённая ионистором энергия выше по сравнению с обычными конденсаторами того же размера. К тому же, использование двойного электрического слоя вместо обычного диэлектрика позволяет намного увеличить площадь поверхности электрода. Типичная ёмкость ионистора — несколько фарад, при номинальном напряжении 2—10 вольт. История создания ионистора Первый конденсатор с двойным слоем на пористых угольных электродах был запатентован в 1957 году фирмой General Electric.
✎ → Автомобильные технологииИонисторы (суперконденсаторы)


Водородное шоссе

Водородное шоссе Водородное шоссе: дорога в будущее автомобилестроения Водородные автомобили – это один из самых перспективных типов экологически чистого транспорта, который может стать альтернативой традиционным бензиновым и электрическим автомобилям. Но для того, чтобы водородные автомобили стали массовыми, необходима развитая инфраструктура, в том числе сеть водородных заправочных станций. Что такое водородное шоссе? Водородное шоссе – это сеть водородных заправочных станций, расположенных вдоль основных автомагистралей и автодорог. Такая сеть позволяет водителям водородных автомобилей свободно путешествовать на большие расстояния, не беспокоясь о том, где заправиться.
✎ → Автомобильные технологииВодородное шоссе


9-ти ступенчатый автомат от ZF

9-ти ступенчатый автомат от ZF Автомобильная промышленность только начинает привыкать к 8-ми ступенчатым автоматическим коробкам передач, но это не помешало ZF разработать первую в мире девяти скоростную автоматическую КПП. Названная 9HP, трансмиссия обещает улучшение топливной эффективности до 16% по сравнению с нынешними показателями шестиступенчатой автоматики. Кроме того, коробка передач высокой адаптивности и может работать с системой двигателя "start/stop", гибридными силовыми агрегатами, и полным приводом. Тем не менее, трансмиссия может передавать крутящий момент в диапазоне от 280 до 480 Нм на выходе.
✎ → Автомобильные технологии9-ти ступенчатый автомат от ZF





Переход: 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Перескок: 10 20