Smart Fortwo Ultimate 112


Smart Fortwo Ultimate 112 - как маленькая ракета производства Brabus


Smart Fortwo Ultimate 112

Нет необходимости представлять компанию Brabus. Эта немецкая компания не новичок в мире тюнинга. Он специализируется на автомобилях Mercedes-Benz и заменяет их на суперкары. Но как насчет городской мыши под названием Smart Fortwo?


Это загадка, но кажется, что ребята из Brabus любят эту шикарную мини-машину. Но это творение сильно отличается от предыдущих работ. Они создали небольшую ракету по имени Ultimate 112.


Оранжевый цвет доминирует в случае всей этой модификации и заменяет все бывшие черные или пластиковые детали. Автомобиль не такой красочный и выглядит более серьезным. Там есть высокая точка в виде черной полосы Ultimate 112.


Второе по значимости изменение - это широкий боди-кит. Это полный обвес, и автомобиль шире. Более широкий передний и задний бамперы усиливают его агрессивный имидж. Передний бампер такой же, как и в базовой версии, но также включает в себя губу и две пары противотуманных фар, что характерно для всех модификаций Brabus.


Задний бампер тоже такой же, как и сток, но у него есть два новых выреза и место для выхлопа. Весь обвес очень компактен и выглядит так, будто он был рожден для этого автомобиля.



Все смарт-значки были удалены и заменены на Brabus. Таким образом, вы не видите Смарт, но Брабус. Стандартные фары такие же, с черными внутренними частями, а цвета новые и в случае задних фонарей. Крышка танка черная, включая значок Brabus. Автомобиль имеет также причудливую, но приличную светодиодную подсветку.


Brabus хорошо известен своими улучшениями двигателя. И эта модификация подтверждает эту репутацию - двигатель меньше 1 литра может развивать мощность 110 л.с. (82,4 кВт) при 5750 оборотах в минуту. Его крутящий момент составляет 150 Нм между 2800-4200 об/мин. Это большой вес для такого легкого бойца.


Выхлопная система, конечно, изготовлена ​​из нержавеющей стали с двойным алюминиевым выхлопным наконечником в переднем бампере.



Эта мощность может разогнать Smart до 60 км/ч за 3,9 секунды и до 100 км/ч за 9,5 секунды. Его максимальная скорость ограничена электроникой до 170 км/ч.


Автомобиль имеет автоматическую коробку передач с отличными подрулевыми рычагами, как в гонках Формулы 1 или на разных автомобилях (и некоторые из них не очень дорогие)


Эксклюзивные диски обязательны. Ободки от Brabus черные 18 “Brabus Monoblock VI, и они известны по предыдущим работам Brabus. Их размеры - 7Jx18 с шинами 205/35 R18 спереди и 8.5Jx18 с шинами 235/30 R18 сзади. Регулируемая спортивная подвеска может предложить вам различные настройки - все зависит от ваших требований (спортивная или комфортная).


Интерьер тоже выглядит великолепно. Он также черного и оранжевого цвета, предлагает отличные черные кожаные сиденья с оранжевой отделкой и знаком Ultimate 112. Вкуснятина.



Другие детали, такие как педали, ручка переключения передач, руль, ручной тормоз, коврики, молдинги идеально сочетаются с остальной частью интерьера. Ultimate 112 также обеспечивает автоматическую систему кондиционирования и навигации в качестве стандартной функции.


Кстати, Ultimate 112 означает 112PS под капотом (110 л.с.) и всего 112 моделей в мире с уникальной эмблемой в интерьере. Brabus создал очень уникальную серию эксклюзивных автомобилей. Но это тоже дорого - подготовьте около 46 000 евро за этого карлику.


Автомобильные новости про: Smart Fortwo Ultimate 112, Brabus, тюнинг

760 л.с. Lamborghini Aventador Limited от Hamann

760 л.с. Lamborghini Aventador Limited от Hamann

Немецкая тюнинговая компания Hamann взяла в качестве своей следующей цели итальянский спортивный автомобиль и постаралась придать ему более грубый вид, более высокую производительность и больше эксклюзивности. Вот так и появился «ядовитый змей». Его создатель назвал это Limited.


Lamborghini Aventador хорошо известен профессионалам, специализирующимся на тюнинге, и мы должны признать, что мастерские Hamann отлично справились с этой задачей. Lamborghini Aventador Limited привлечет ваше внимание прежде всего сочетанием цветов. Корпус покрыт специальной матово-серой краской под названием «Stealth Grey» для контрастирования с ярко-зелеными деталями. «Ядовитый» зеленый цвет можно увидеть на решетке вентиляционных отверстий или на футеровке из 20-дюймовых черных сплавов спереди и 21-дюймовых сзади.


Lamborghini Aventador Limited от Hamann впечатляет визуально. Прежде чем мы более внимательно рассмотрим модификацию обвеса, мы должны подчеркнуть количество усилий, которые Хаманн приложил к этим обновлениям. Признаков переутомления нет, ограниченный Aventador оставляет впечатление гармонии.


тюнинг Lamborghini Aventador

Хаманн не потратил никаких затрат на применяемые материалы, а кузовные аксессуары были изготовлены из карбонового волокна. Передняя часть может похвастаться новой юбкой бампера и парой вентиляционных отверстий, изготовленных из карбона, для улучшения аэродинамических характеристик. Также есть привлекательные боковые юбки и задний карбоновый диффузор. Список визуальных изменений не был бы полным без регулируемого заднего спойлера, также сделанного из углеродного волокна. Но облик - это только одна часть того, что происходило в процессе настройки нашего Aventador Limited. Изменения под капотом также значительны.


Под капотом Aventador Limited находится 6,5-литровый V12, который в стандартной версии предлагает 515 кВт/700 л.с. Не так много после улучшений от Hamann. Покинув мастерскую, производительность этого спорткара увеличивается до 559 кВт/760 л.с. За этим улучшением стоит улучшенный центральный блок и воздухозаборники. К сожалению, больше нет данных о производительности после этих конкретных изменений.





Автомобильные новости про: Lamborghini, Aventador, Hamann.

504-сильный Ford Focus TrackSTer

504-сильный Ford Focus TrackSTer

Уголок компании Ford на Чикагском автосалоне привлек внимание посетителей автошоу уникальным «заряженным» хэтчбеком Focus TrackSTer, построенным совместными усилиями спортивного отделения Ford Racing, американского тюнингового ателье Fifteen52 и известного гонщика Кена Блока. Основанный на базе серийного «хот-хэтча» Ford Focus ST, экстремальный спортивный автомобиль получил множество новых деталей, в том числе используемых на гоночном болиде Focus ST-R.

Самой главной особенностью проекта «Трекстер» стал форсированный 2,0-литровый двигатель, отдачу которого удалось повысить в два раза. Добиться умопомрачительной выходной мощности в 504 лошадиные силы стало возможным за счет установки турбины Garrett и интеркулера Mountune, замены родных шатунов и поршней коваными аналогами Mountune, инсталляции нового программного обеспечения в электронный блок управления и монтажа спортивного двухтрубного выхлопа Ford Racing.

Помимо этого Ford Focus TrackSTer получил высокопроизводительные детали подвески от Eibach, 4-поршневые тормоза StopTech, модернизированную трансмиссию и колеса на 18 дюймов. Развитый аэродинамический обвес снаружи сменяется кожаными спортивными «ковшами» Recaro с многоточечными ремнями безопасности Sparco и алькантаровым рулем Sparco внутри.


504-сильный Ford Focus TrackSTer 504-сильный Ford Focus TrackSTer

Автомобильные новости про: Трекстер, Ford Focus TrackSTer, Чикагский автосалон, турбина Garrett, интеркулер Mountune.





Переход: 01 02 03 04 05 06 07 08 09