14 января 2022, 01:27
Nuro: новое поколение с наружной подушкой безопасности
Принцип, согласно которым работает Nuro, это «безопасные, экологичные и удобные услуги миллионам людей по всей стране».
Nuro был одним из наиболее многообещающих стартапов в области автономной доставки, и сегодня компания представила свое транспортное средство третьего поколения.
Новая версия электромобиля, со слов производителя, уже полностью готова к запуску и чисто внешне намного симпатичнее своего предшественника, так как обладает более гладкими формами и дружелюбным «лицом» с круглыми фарами. Технические изменения тоже внушительны. В частности, багажного отдела в 765 литров достаточно для хранения 24 сумок с продуктами. Что касается грузоподъемности, то по сравнению с предшественником R2 она возросла вдвое.
Новая генерация рассчитана на грузоподъемность до 227 кг. А модульные вставки для хранения могут нагревать или охлаждать содержимое. Это значит, что пока одно отделение занято транспортировкой теплой пиццы при температуре до 46,7° C, соседнее отделение свободно охлаждает, скажем, напитки, до температуры -5,6° C.
Что касается безопасности, то в Nuro есть «мультимодальный набор датчиков», который состоит из камер и сенсорных датчиков, которые создают 360-градусный обзор для ориентирования Nuro в пространстве. При разработке модели, в том числе, учитывалась эксплуатация в различных погодных условиях. Для этого новинку оснастили системой очистки собственных датчиков. Однако наиболее заметной функцией безопасности является наружная подушка безопасности. Она имеет уникальный дизайн и срабатывает в случае столкновения с пешеходами или велосипедистами.
Модель также более производительна, чем ее предшественник. Максимальная скорость была увеличена с 40 км/ч до 72 км ч. По данным производителя сборка Nuro будет осуществляться на заводе BYD North America. А дооукомплектовываться на производственном предприятии Nuro в южной части Невады. Компания заявила, что производственных мощностей достаточно для производства «десятков тысяч транспортных средств доставки в год», что намекает на амбициозные планы в растущем рынке автономной доставки. К третьему поколению миловидных доставщиков уже проявили интерес такие компании, как Chipotle, Domino’s, 7-Eleven, FedEx, and Kroger.
09 июля 2021, 16:26
Внедорожники Jeep к 2025 году перейдут на нулевые выбросы
Jeep заявляет, что к 2025 году у него будут внедорожники с нулевым уровнем выбросов
Компания рассчитывает получить электрические и подключаемые гибридные версии каждой доступной модели
Jeep заявляет, что к 2025 году у него будут внедорожники с «нулевым уровнем выбросов» в каждой категории своей линейки, сообщил автопроизводитель в четверг. В том же году компания также планирует предложить гибридные версии 4xe для всех своих автомобилей. Эта новость появилась в рамках мероприятия по стратегии электрификации, проводимого материнской компанией Jeep Stellantis.
Это означает, что к 2025 году в дополнение к другим моделям Jeep появятся электрические версии Wrangler, Cherokee и Wagoneer. Во время мероприятия Jeep также представил подключаемую гибридную версию своего роскошного внедорожника Grand Cherokee.
Jeep, культовый американский бренд, не спешил внедрять технологии электромобилей по сравнению со своими конкурентами. Сегодняшнее объявление призвано внести коррективы в курс, в котором подчеркивается приверженность автопроизводителя к электрическому будущему.
Между тем, ее дочерняя компания Dodge на том же мероприятии выступила с более запутанным посланием, пообещав никогда не продавать электромобили, но также пообещав полностью электрический маслкар к 2024 году.
Stellantis - последний автопроизводитель, который провел мероприятие, в котором рассказывала инвесторам о своей стратегии электрификации. Ранее аналогичные мероприятия проводили Tesla, Volvo и Volkswagen. Являясь четвертым по величине производителем автомобилей в мире, Stellantis обладает глобальным масштабом для стимулирования продаж электромобилей - если она того пожелает.
Ранее в этом году Jeep представил электрический концептуальный автомобиль Wrangler Magneto, который основан на Jeep Wrangler Rubico 2020 года.
Роскошный бренд также представит свой первый электромобиль в 2022 году
Lincoln, люксовый бренд Ford, объявил о планах сделать всю свою линейку автомобилей гибридной или полностью электрической к 2030 году в рамках нового бизнес-плана своей материнской компании. Бренд представит свой первый полностью электрический автомобиль в 2022 году и ожидает, что примерно к 2025 году половина его мировых продаж будет составлять автомобили с нулевым уровнем выбросов.
Кроме того, автомобили Lincoln получают расширенную функцию помощи водителю без помощи рук, основанную на системе Ford BlueCruise, хотя эта роскошная марка будет называть ее версию ActiveGlide. Новые автомобили Lincoln, которые появятся в 2023 году, также будут оснащены операционной системой Android Automotive от Google, которая в том же году добавляется к «миллионам» автомобилей Ford.
Четыре электромобиля Lincoln будут построены на новой гибкой платформе электромобилей, о которой компания Ford объявила в мае, когда представила свой новый бизнес-план Ford Plus стоимостью 30 миллиардов долларов. Эта платформа может приводить в движение автомобили с полным или задним приводом, и она «позволяет [Lincoln] переосмыслить внутреннее пространство и по-новому представить мощь убежища для наших клиентов», - сказал Джон Джрайх, глобальный директор компании. для роскошных автомобилей, говорится на брифинге.
В апреле Lincoln анонсировала в Китае концепт-кар под названием Zephyr, который, по словам компании, дает хорошее представление о том, как ее будущие автомобили могут выглядеть внутри и снаружи. Он отличался экраном, охватывающим информационные панели, и новым пользовательским интерфейсом, который Линкольн называет «Созвездие». В среду Линкольн выпустил короткое видео о том, как может выглядеть этот новый интерфейс. Компания заявила, что ее «дизайнеры и инженеры также экспериментируют с цифровыми методами ароматизации, исследуя, как теплые, приятные запахи положительно влияют на настроение и общее самочувствие пассажиров».
Lincoln ранее работал над совместной разработкой своего первого полностью электрического автомобиля со стартапом по производству электромобилей Rivian, в котором Ford принадлежит не менее 10 процентов акций. Но производитель автомобилей класса люкс объявил в прошлом году в начале пандемии, что проект был отменен. Хотя в то время казалось, что Lincoln сказал, что все еще работает с Rivian над другим электромобилем, на этой неделе компания заявила, что это недопонимание. Rivian все еще работает с Ford над будущим продуктом, но ее участие в бренде Lincoln закончилось в прошлом году.
В ближайших новостях Lincoln объявил, что Nautilus 2021 года получит первые беспроводные обновления программного обеспечения, начиная с этого лета. Это улучшит встроенную навигационную систему и улучшит работу Apple CarPlay. Позже в этом году обновление добавит возможность громкой связи для встроенного цифрового помощника Amazon Alexa.
