![Новая технология поднимет эффективность батарей электрокаров Новая технология поднимет эффективность батарей электрокаров](i/951355_2.jpg)
Одни исследователи работают над безопасностью батарей, другие бьются над увеличением запаса хода. Компания C4V пошла по другому пути и представила решение, способное значительно сократить время зарядки и повысить эффективность батарей. Литий-ионная технология C4V не содержит в составе кобальт и никель, обещает в пять раз большую удельную мощность по сравнению с традиционным типом батарей, которые стоят на современных электромобилях. Эта новая аккумуляторная технология, известная как LiSER, использует структурную призматическую конструкцию ячейки с контуром охлаждения, которая позволяет аккумулятору эффективно работать в диапазоне температур от -40 до +90 С.
✎ → Автомобильные технологии → Новая технология поднимет эффективность батарей электрокаров
![BMW тестирует новую технологию беспилотных автомобилей BMW тестирует новую технологию беспилотных автомобилей](i/auto-que-conduz-o-carro-em-uma-estrada-103011584.jpg.pagespeed.ce.kXgS7UrmCe.jpg)
Seoul Robotics недавно протестировала систему управления автономными автомобилями на заводе BMW в Мюнхене. Компания преодолела некоторые типичные проблемы, связанные с беспилотными автомобилями, и даже добились временной «автономии 5-го уровня». Так называемый «5-й уровень» автономии подразумевает связь с автомобилями посредством автономной диспетчерской вышки. Это означает, что все расчеты по автоматическому движению транспорта берет на себя отдельный вычислительный центр, который формирует сеть с «самостоятельными» автомобилями. Сеть получает информацию от датчиков, расположенных на светофорах, близлежащих зданиях и других встроенных местах, чтобы помочь управлять автомобилями без использования водителей-людей.
✎ → Автомобильные технологии → BMW тестирует новую технологию беспилотных автомобилей
![Geely запустит станции по замене батарей в электрокарах Geely запустит станции по замене батарей в электрокарах](i/xArticle_173543_860_575.jpg.pagespeed.ic.UNlJ00kor-.jpg)
В прошлом году Geely объявила, что к 2025 году хочет установить в Китае 5000 специализированных станций по замене аккумуляторов для электромобилей. Совместное предприятие Chongqing Ruilan Automotive Technology Co, зарегистрированное в городе Чунцин на юго-западе Китая, делает эти сроки более реальными. С уставным капиталом в 600 миллионов юаней или 83 миллиона евро — Geely и Lifan обеспечивают по 50 процентов — Ruilan должна создать сеть станций замены аккумуляторов. К 2025 году планируется запустить 5000 станций, что позволит охватить более 100 основных городов Китая.
✎ → Автомобильные технологии → Geely запустит станции по замене батарей в электрокарах